Distribution d'abonnements de journaux en région flamande
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AMP cherche des sociétés de transport ou de livraison pour la distribution des journaux
AMP est une société de la bpostgroup et est le premier distributeur de presse en Belgique. Pour le compte d'éditeurs de journaux tels que DPG Media, Mediahuis et d'autres, AMP distribuera dès l'automne 2024 des journaux au domicile des abonnés. Pour ce faire, AMP souhaite entrer en coopération avec des entreprises de transport qui distribueront en sous-traitance des journaux, des suppléments et des affiches dans des régions déterminées en Flandre.
La collaboration de votre entreprise de transport avec AMP peut porter
sur une ou plusieures des lots ci-dessous :
Lot 1 : Distribution de journaux quotidiens, de suppléments et d'affiches à différents endroits.
Les services concernent spécifiquement la distribution en temps voulu de ces journaux, suppléments et affiches (services de transport ou de livraison du "dernier kilomètre") directement aux abonnés. Toutes les livraisons doivent être enregistrées dans une application de numérisation fournie par AMP.
Lot 2 : Tri et distribution de journaux quotidiens, de suppléments et d'affiches sur différents sites.
- Le service consiste notamment à trier et à préparer les journaux, les suppléments et les affiches en vue de leur distribution, d'une part,
- et la distribution en temps voulu de ces journaux (services de transport ou de livraison du “last mile") directement aux abonnés d'autre part.
- Toutes les livraisons (drops) doivent être enregistrées dans une application de numérisation fournie par AMP.
Ce travail préparatoire peut comprendre les éléments suivants :
- Ouverture du Sub-Hub et démarrage de l'équipement ;
- Déchargement du chariot de livraison des marchandises à livrer (journaux, suppléments et affiches) ;
- Effectuer la réception physique et administrative des marchandises, y compris le contrôle des délais de livraison, de la qualité et des quantités ; Impression de la liste de distribution ;
- Collecte des produits livrables (quotidiens, suppléments et affiches) ;
- Trier les produits livrables (journaux, suppléments et affiches) par voyage ;
- Coller des étiquettes sur une petite partie des quotidiens ;
- Chargement des marchandises pré-triées (journaux, suppléments et affiches) par voyage dans les véhicules ;
- Effectuer des contrôles quotidiens sur les conducteurs ;
- Éliminer les marchandises non triées (journaux, encarts et affiches) (surplus) et les autres déchets dans le Sub-Hub après le tri et le chargement des marchandises, dans le respect de la législation et de la réglementation.
Pourquoi travailler avec AMP, en tant qu'entreprise de transport ?
- Nous accompagnons votre entreprise avec conseils et assistance lors du démarrage de l'activité de distribution de journaux.
- Nous payons toujours vos factures rapidement et dans les délais de paiement convenus. Avec AMP, vous disposez d’un partenaire fiable.
- Nous nous efforçons d'établir une collaboration professionnelle et de haute qualité à long terme avec des entreprises de transport de confiance, lesquelles cherchent à obtenir une satisfaction de client maximale en livrant les abonnements aux journaux aux abonnés dans les délais.
- Nous vous payons un prix par « dépôt », c'est-à-dire un prix par adresse où vous livrez un ou plusieurs journaux.
Votre entreprise de transport peut-elle prétendre aux missions?
- Votre entreprise de transport réalise la mission, soit avec son propre personnel, sous contrat de travail en tant que salarié ou ouvrier (minimum 18 ans), soit en sous-traitance, maximum jusqu'à 1 échelon inférieur.
- La distribution doit être effectuée en début de matinée (avant 8h00 en semaine et avant 10h00 le samedi).
- Votre entreprise de transport possède au moins 1 an d'expérience démontrable dans les services de transport et/ou de livraison du « dernier kilomètre » et/ou de messagerie.
- Il sera vérifié si votre entreprise de transport réalise un certain chiffre d'affaires par exercice et respecte les obligations en matière de sécurité sociale et de TVA.
- Nous évaluerons dans quelle mesure votre entreprise peut garantir la continuité nécessaire de la distribution des journaux en l'absence de membres du personnel.
- Votre entreprise de transport dispose de véhicules de transport pour les tournées des journaux. Dans la plupart des régions, il est conseillé de l'organiser avec une voiture particulière ou un fourgon léger. Selon les régions, des vélocargos, des cyclomoteurs ou des moyens de transport similaires peuvent également être utilisés.
La description ci-dessus n'est pas exhaustive. L’aperçu complet de tous les critères de sélection et d’attribution sera indiqué dans les documents contractuels.
Comment entâmer votre collaboration avec AMP pour la distribution de journaux dans votre région ?
Contactez-moi svp, à fin de discuter de mes questions:
Prenez contact avec AMP, sans obligation, pour plus de renseignements:
- via ce formulaire de contact ...
- via cette adresse électronique : amp.transport@ampnet.be
- au numéro 02/ 525.15.46 (pendant les heures de bureau de 9h à 12h et de 12h30 à 17h)
Nous collectons vos données dans le cadre de ces missions, et elles seront utilisées exclusivement pour la gestion et l'évaluation des dossiers, pour assurer le suivi administratif du processus de projet, ainsi que pour la création d'une réserve de recrutement. Les données seront conservées pendant la durée du projet et du contrat, le cas échéant, ou pendant la période nécessaire aux fins de recrutement. Pour plus d'informations sur la manière dont vos données sont traitées et pour connaître vos droits, veuillez consulter notre politique de confidentialité: https://ampnet.be/fr/politique-de-confidentialité.
Procédure de qualification
Veuillez trouver ci-dessous la procédure via laquelle les entreprises de transport désirant être reprises dans la liste ouverte (le soi-diant "pool") des entreprises avec lesquelles AMP peut organiser le tri et/ou la distribution des abonnements aux journaux:
Etape 2 : appels d'offres aux sous-traitants qualifiés, pour la passation de marchés
Etape 1 : l'établissement d'une liste ouverte (pool) de sous-contrats qualifiés
- Seules les sociétés sous-traitantes qualifiées seront invitées à soumettre des offres de prix pour des régions/locations spécifiques.
- Les invitations à soumettre une offre de prix seront envoyées par l'intermédiaire de la plateforme BOSA.
- Consultez le système de qualification tel que publié sur la plateforme BOSA.
- Le système de qualification est ouvert en continu pour une période de 3 ans.
- Les transporteurs intéressés peuvent demander à participer à tout moment via la plateforme BOSA.
- Les transporteurs répondant aux critères seront inclus dans la liste.
- Dans cette première étape, vous n'avez pas encore besoin de donner un prix, assurez-vous d'abord que vous êtes qualifié.
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